Asourcing interruptor de alimentação de venda quente TPS4H160AQPWPRQ1 chip ic um ponto
Atributos do produto
TIPO | DESCRIÇÃO |
Categoria | Circuitos Integrados (ICs) |
Fabricante | Instrumentos Texas |
Series | Automotivo, AEC-Q100 |
Pacote | Fita e Carretel (TR) Fita Cortada (CT) Digi-Reel® |
SPQ | 2000 T&R |
Status do produto | Ativo |
Tipo de interruptor | Propósito geral |
Número de saídas | 4 |
Proporção - Entrada:Saída | 1:1 |
Configuração de saída | Lado alto |
Tipo de saída | Canal N |
Interface | Ligado desligado |
Tensão - Carga | 3,4 V ~ 40 V |
Tensão - Alimentação (Vcc/Vdd) | Não requerido |
Corrente - Saída (Máx.) | 2,5A |
Rds ativado (tipo) | 165mOhm |
Tipo de entrada | Não inversora |
Características | Sinalizador de status |
Proteção contra falhas | Limitação de corrente (fixa), sobretemperatura |
Temperatura de operação | -40°C ~ 125°C (TA) |
Tipo de montagem | Montagem em superfície |
Pacote de dispositivos do fornecedor | 28-HTSSOP |
Pacote/Caso | 28-PowerTSSOP (0,173", 4,40 mm de largura) |
Número básico do produto | TPS4H160 |
1.
O dispositivo TPS4H160-Q1 é um switch inteligente de lado alto de quatro canais com quatro transistores de efeito de campo de potência (FETs) de 160mΩ tipo N semicondutor de óxido metálico (NMOS) e é totalmente protegido.
O dispositivo apresenta diagnósticos extensivos e detecção de corrente de alta precisão para controle inteligente da carga.
O limite de corrente pode ser ajustado externamente para limitar correntes de partida ou sobrecarga, aumentando assim a confiabilidade de todo o sistema.
2.
Quais são os principais cenários de aplicação para interruptores inteligentes de alta velocidade em aplicações automotivas?
Os principais cenários de aplicação para interruptores laterais em automóveis estão resumidos em três áreas.
Aquecimento eléctrico, por exemplo, para aquecimento dos bancos, aquecimento dos limpa-vidros, etc.
A transmissão de energia é responsável por fornecer energia a dispositivos periféricos, como alimentar câmeras e módulos de controle corporal.
Transmissão de potência, por exemplo, para controle de buzina, alimentação de bobinas de partida/parada, etc.
3.
Ao usar um interruptor lateral inteligente em um veículo, deve-se prestar atenção às características da carga.A chave do lado alto precisa corresponder ao tipo de carga: resistiva, indutiva e capacitiva.
Dos três principais tipos de carga, a mais pura é a resistiva, que possui uma característica de carga mais estável.
As cargas capacitivas geram uma grande corrente de partida na partida, mas a corrente operacional real costuma ser muito menor que a corrente de partida, portanto, o projeto de proteção limitadora de corrente para cargas capacitivas é um desafio.
“A mais irascível é a carga indutiva, que se caracteriza por uma forte liberação de energia no desligamento, gerando um potencial elétrico reverso que, se não for manejado corretamente, pode levar a consequências devastadoras para a chave. ser especialmente projetado para cargas indutivas.